La dependencia debe dar su resolución a más tardar el 12 de julio
Patricia Gutiérrez Rodríguez
La Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) aceptó investigar el caso de los 10 despedidos de Volkswagen de México, a petición del gobierno de Estados Unidos, mismo que concluyó que la remoción de los trabajadores viola los derechos de negociación colectiva y libertad sindical.
Rosario Ortiz, integrante de la presidencia colegiada de la Red de Mujeres Sindicalistas, confirmó a La Jornada de Oriente, que este lunes los agraviados y testigos, como parte de las pesquisas, son entrevistados por representantes de la dependencia federal en las instalaciones de la Secretaría del Trabajo del estado de Puebla, además de que se aportan pruebas que corroboran lo dicho por los afectados.
“El área que atiende es la de problemas internacionales, entre ellos los acuerdos comerciales. Es un buen avance que ahorita haya abierto la investigación, eso para los trabajadores y para las dos compañeras que estamos llevando la representación jurídica… Eso nos permite abonar mayores aportaciones de quejas, de documentación, de testimonios, de todo lo que podamos abonar para que el gobierno federal tenga todas las herramientas para investigar”.
Apuntó que existe compromiso de la Secretaría del Trabajo federal de mantener oculta la identidad de las personas que acudieron en calidad de testigos y que están padeciendo o vivieron amenazas, sanciones y hostigamiento.
Recordó que el gobierno mexicano tiene 45 días naturales para dar su resolución y debe hacerlo a más tardar el 12 de julio.
De la postura de Volkswagen de reservarse detalles de la investigación, Rosario Ortiz coincidió en que la transnacional se ha mostrado muy escueta y lo que saben hasta ahora es que sí colaboró con los agregados laborales del gobierno norteamericano, además de que la STPS también entrevistará a los representantes de la armadora germana.
La integrante de la Red de Mujeres Sindicalistas recordó que todos los afectados piden la reinstalación en su puesto de trabajo y pago de salarios caídos.
“Y medidas que van a irse construyendo para reparar los daños que se tuvieron de un despido que impacta en la educación, en la salud y todo eso está contenido en la queja”.
Indicó que la sanción para la empresa sería precisamente la de obligarla a reinstalar a los removidos y evitar prácticas de acoso laboral.
También se está pidiendo que haya capacitación a toda la estructura de la ensambladora y para el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) a fin de que conozcan sus parámetros de actuación en el marco de la ley y de derechos humanos,
Rosario Ortiz abundó que también tendría que haber una reforma de los estatutos del organismo gremial, para que pueda cumplir con las normas establecidas en la reforma laboral de 2019.